questa è, anzi era la mia moto.
forca di un gsxrk5,
pompa radiale nissin
tubi in trecia
dischi a margherita wrp
parafango in vtr
sensore effetto hall
gas rapido
kitt attuatore frizione
kitt dinojet stage 3 con filtri conici
scarico completo racing artiggggianale (senza db killer
)
leveraggi mono modificati
frecce e specchi carbon
portatarga alluminio
trasmissione finale passo 520 con corona + 2 denti
sicuramente mi dimentico qualcosina...
ah, il tutto è fatto da me medesimo di persona personalmente.